数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元，同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%，处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长，尤其对于还在亏损中的车企来说，L3还是L4？曾经是两者都要、循序渐进，现在成了二选一的选择题。
而这种「人在外边玩，AI 在家忙」的体验，仿佛就是官方精简版的 OpenClaw。
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金融化则是另一条延伸路径。平台基于真实交易流水和账期优势，提供支付、结算、信贷或保理等服务，通过提高资金周转效率创造价值。这种模式并不直接提高抽佣，而是将交易规模转化为金融效率。
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“2023年11月刚来园区时，我们只租了一间办公室，没想到公司发展太快，现在一层楼都不够用了。园区提供细致周到的服务，让我们专心做新药。”百灵毓秀（珠海）医药有限公司董事长夏文说。
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